Подробности

Обновлено: 21 декабря 2020

1968 год. Приказом № 388 от 15.08.1968 г. МВО и ССО и приказом № 279 по МГМИ от 11.11.1968 г. на механическом факультете организована кафедра Промышленного транспорта. Готовились инженеры по специальности 1615 – «Промышленный транспорт». Первым заведующим кафедрой был назначен доцент, к.т.н. Наумов С.С. (1968-77г.). Большое участие в становлении кафедры принимали доценты, к.т.н. Меньщиков Г.В., Рубан М.Н., Трофимов Г.В., старший преподаватель Давыдова Т.В. Огромную помощь в развитии кафедры оказал заместитель директора ММК по транспорту Марфин М.А. На кафедре обучалось 69 студентов.

1970-72 годы. Преподавательский коллектив кафедры увеличился за счет выпускников МГМИ: Муравьева М.М. (1970 г.), Ивановой Т.Д. (1971 г.), Газеевой Г.Г. (1971 г.), Короткова Н.П. (1971 г.). На преподавательскую работу пришел из Уральского энергомеханического института инженеров транспорта (г. Свердловск)  доцент, к.т.н. Тимошков В.М. По мере развития  кафедры совершенствовалось понимание задач специальности, в соответствии с производственными требованиями корректировался учебный план, развивалась лабораторная база. На кафедре обучалось 160 студентов.

1973 год. Состоялся первый выпуск инженеров по специальности «Промышленный транспорт». Среди первых выпускников руководители транспортных подразделений: Антонов А.В. (начальник УЖДТ ОАО «ММК»), Коробкин И.Д. (директор института «Гражданпроект»), Феоктистов А.А. (начальник отдела «ММК-Транс»), Бобровский А.Е. (начальник службы грузовой и коммерческой работы УЖД Т ОАО «ММК»), Нагодкин А.Б. (главный инженер УЖДТ ОАО «ММК») и др.

1977 год. Кафедру возглавил доцент, к.т.н. Тимошков В.М. (1977 - 78, 1979 - 82 гг.).

1978 год. На должность зав. кафедрой назначается доцент, к.т.н. Рубан М.Н. (1978 – 79 гг.). Преподавательский состав кафедры: доценты, к.т.н. Меньщиков Г.В., Трофимов Г.В., Рубан М.Н., Тиховидов А.Ф.; старшие преподаватели Давыдова Т.В., Муравьев М.М., Газеева Г.Г., Иванова Т.Д.; ассистент Якупов А.М.

1982 год. Приказом № 122/0 от 13.08.1982 г. по МГМИ кафедра промышленного транспорта переведена на горный факультет и объединена с кафедрой технологии и механизации горных работ. Новая кафедра стала называться «Организация горных работ и промышленного транспорта». Заведующим  кафедрой был назначен доцент, к.т.н. Галкин В.А. (1982 – 85 гг.) (в настоящее время д.т.н., генеральный директор «НТЦ НИИОГР», г. Челябинск). По его инициативе увеличен состав преподавателей и научных сотрудников кафедры за счет молодых выпускников, расширены связи с родственными кафедрами страны. В это время  на кафедру пришли доцент, к.т.н. Паршаков Ю.П. (1982 г.), доцент, к.т.н. Гнедых А.П. (1984 г.), ст. преподаватель Журавин С.Г. (1981 г.), Сибаев М.М. (1983 г.) и Платонов А.Н. (1986 г.). На кафедре обучалось 169 студентов.

1985 год. Заведующим кафедрой назначен доцент, к.т.н. Попов А.Т. (1985-90 г.) (в настоящее время заведует кафедрой «Организация перевозок» Липецкого государственного технического университета).

1988 год. Кафедра перешла к выпуску инженеров по новой специальности - 2401 «Организация перевозок и управление на транспорте». На кафедре в должности ассистента начал работать Корнилов С.Н. Больший акцент в подготовке инженеров делается на эксплуатационные, организационно-экономические дисциплины.

1989-90 годы. На кафедре начали работать преподавателями выпускники МГМИ: Рахмангулов А.Н. (с 1989 г.); Гавришев С.Е. (с 1990 г.). На кафедре обучался 151 студент.

1991 год. Кафедру возглавил доцент, к.т.н. Трофимов С.В. На преподавательскую работу пришел бывший выпускник кафедры, производственник Лукьянов В.А. В работе кафедры активно принимают участие ее бывшие выпускники: Макаров А.М. и Довженок А.С.

1993 год. Состоялся первый выпуск инженеров по специальности 2401- «Организация перевозок и управление на транспорте». Открыта новая специализация –  организация перевозок и управление на автомобильном транспорте, что значительно расширило спектр получаемых студентами знаний, увеличивая возможности трудоустройства выпускников.

1995 год. Сформировался преподавательский коллектив кафедры: доценты, к.т.н. Меньщиков Г.В., Трофимов С.В., Корнилов С.Н., Рахмангулов А.Н., Гавришев С.Е.; старшие преподаватели Твердохлебов Б.А., Муравьев М.М., Лукьянов В.А.; ассистент Музыка И.Ю. На кафедре обучалось 213 студентов.

1998 год. На кафедре открывается аспирантура по специальности «Эксплуатация железнодорожного транспорта». На кафедру пришел новый преподаватель – выпускник кафедры Грязнов М.В. На кафедре обучалось 434 студента.

2001 год. Заведующим кафедрой назначен доцент, к.т.н. Корнилов С.Н. (в настоящее время д.т.н.). На кафедре обучалось 407 студентов.

2002 год. Составлена программа повышения квалификации преподавательского состава, в рамках которой произведены защита кандидатской диссертации Грязновым М.В., поступление в докторантуру Трофимова С.В., подписание документов об участии кафедры в международном проекте Tempus Tacis. На кафедре обучалось 411 студентов.

2003 год. В рамках проекта Tempus Tacis доцент Рахмангулов А.Н. прошел стажировку в ведущих университетах Голландии и Германии, занимающихся вопросами транспортной логистики.

2005 год. Открыто новое направление подготовки бакалавров и магистров 190500 «Эксплуатация транспортных средств».

2008 год. На кафедре открывается аспирантура по специальности «Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте». На кафедре обучается 530 студентов.

2011 год. В связи с переходом на ФГОС, открыто новое направление подготовки 190700 «Технология транспортных процессов» (бакалавры по профилям подготовки «Организация перевозок и управление на промышленном транспорте», «Организация перевозок и управление на магистральном транспорте»; магистры по профилю подготовки «Организация перевозок и управление в единой транспортной системе»). Осуществлен прием на 1 курс студентов по специальности 190401.65 «Эксплуатация железных дорог» (специализации «Промышленный транспорт», «Магистральный транспорт», «Транспортный бизнес и логистика»).

2014 год. Подписание документов об участии кафедры в международном проекте Tempus EcoBRU. Начало подготовки по направлению «Менеджмент», профиль «Логистика» совместно с Университетом NEUSOFT (г. Далянь, Китай) в рамках программы «Двойной диплом в области логистики».

2016 год. Приказом ректора университета кафедра «Промышленный транспорт» переименована в кафедру «Логистика и управление транспортными системами».

2019 год. Студенты кафедры, обучающие на направлении подготовки 38.03.02 Менеджмент (Логистика) впервые стали участниками отборочного вузовского чемпионата по стандартам Worldskills по компетенции D3 Экспедирование грузов. Доцент кафедры, к.т.н. Фридрихсон О.В. получил статус главного регионального эксперта Worldskills Челябинской области по компетенции Экспедирование грузов.

Подробности

Обновлено: 17 марта 2021

Подробности

Обновлено: 18 декабря 2020

Кафедра готовит:

• инженеров по специальности 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог», специализация программы «Промышленный транспорт»;
• бакалавров по направлению подготовки 23.03.01 «Технология транспортных процессов», профиль программы «Организация перевозок и управление на промышленном транспорте»;
• бакалавров по направлению подготовки 38.03.02 «Менеджмент», профиль программы «Логистика»;
• магистров по направлению подготовки 23.04.01 «Технология транспортных процессов», профиль программы «Организация перевозок и управление в единой транспортной системе»;
• аспирантов по направлению подготовки 27.06.01 Управление в технических системах  с направленностью (профилем) «Управление процессами перевозок»;
• аспирантов по направлению подготовки 23.06.01 Техника и технологии наземного транспорта  с направленностью (профилем) «Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте». 

Подробности

Обновлено: 21 декабря 2020

Студенты III-V курсов в рамках хоздоговорных и госбюджетных работ, а также в процессе подготовки рефератов для поступления в аспирантуру, занимаются сбором материала, выполнением расчетов по совершенствованию технологии и организации работы различных видов транспорта, выполняемых по заданию руководителей транспортных подразделений крупных промышленных предприятий Челябинской области, Башкирии и Кузбасса.

Ежегодно под руководством преподавателей выполняются научно-исследовательские дипломные работы, отправляются заявки на гранты различных уровней, студенты участвуют в выполнении хоздоговорных работ.

По результатам НИРС студенты выступают с докладами на ежегодных  научно-технических конференциях МГТУ, ОАО «ММК» и других ВУЗов. За 2011-2013 гг. студентами кафедры выполнено свыше 60 докладов на научных конференциях различного уровня  и опубликовано в соавторстве с преподавателями более 50 научных статей.

Студенты кафедры прошли стажировку на предприятии «ММК-Атакаш» (г. Искендерун, Турция), аспирант кафедры стажировался в ведущих университетах Турции и Китая.

На кафедре в учебных группах всех курсов работают кураторы. Кураторы регулярно контролируют текущую успеваемость студентов, проводят плановые посещения общежитий. Ежегодно проводятся собрания с родителями студентов первого курса, на которые приглашаются преподаватели всех дисциплин, читаемых на первом курсе.

С участием студентов готовятся и проводятся праздничные мероприятия в составе института и кафедры, студенты выступают в играх КВН института.

С 2019 года кафедра вошла в вузовское движение Worldskills, выбрав для подготовки участников по компетенции D3 Экспедирование грузов (Freight forwarding). В 2019 году первые восемь студентов направления подготовки 38.03.02 Менеджмент» профиль Логистика стали участниками 3 вузовского отборочного чемпионата. Победитель чемпионата Четвергова Анастасия представляла вуз в финале межвузовского чемпионата в Москве. В 2020 году студент первого курса специальности Эксплуатация железных дорог Слободонюк Данил в личном зачете занял 3 место Межвузовского чемпионата, проходившего в дистанционном формате.

WorldSkills 2019

WorldSkills 2020

Диплом Четверговой А.А.

Подробности

Обновлено: 16 апреля 2021

23.05.04 Эксплуатация железных дорог (Специализация – Промышленный транспорт)

38.03.02 Менеджмент (Профиль – Логистика)

23.04.01 Технология транспортных процессов (Направленность (профиль) – Организация перевозок и управление в единой транспортной системе

Подробности

Обновлено: 21 декабря 2020

Кафедра тесно сотрудничает с родственными кафедрами ведущих ВУЗов России и проектными научно-исследовательскими институтами:

• Московский государственный университет путей сообщения (МГУПС – МИИТ), Москва;
• Российский государственный открытый технический университет путей сообщения (РГОТУПС), Москва;
• ОАО «Промтрансниипроект», Москва;
• Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС), Санкт-Петербург;
• Самарский государственный университет путей сообщения (СамГУПС), Самара;
• Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС), Екатеринбург;
• Иркутский государственный университет путей сообщения (ИрГУПС), Иркутск;
• Липецкий государственный технический университет (ЛГТУ), Липецк;
• Дальневосточный государственный университет путей сообщения (ДВГУПС), Хабаровск;
• Сибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС), Новосибирск;
• Сибирский государственный индустриальный университет (СибГИУ), Новокузнецк;
• Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС), Ростов-на-Дону;
• ОАО «Научно-технический центр – Научно исследовательский институт открытых горных разработок» (НТЦ-НИИОГР), Челябинск;
• ЗАО «Магнитогорский «Гипромез»», Магнитогорск;
• ЗАО «Гражданпроект», Магнитогорск;
• Силезский технический университет, Катовице, Польша.

Кафедра сотрудничает и готовит выпускников для промышленных предприятий:

• ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат», Магнитогорск;
• ОАО «ММК-Метиз», Магнитогорск;
• ООО «Ремпуть», Магнитогорск;
• ОАО «Автотранспортное управление», Магнитогорск;
• МУП «Маггортранс», Магнитогорск;
• ОАО «Южуралавтобан», Магнитогорск;
• железнодорожная станция «Магнитогорск-грузовой», Магнитогорск;
• ОАО «Челябинский металлургический комбинат», Челябинск;
• ОАО «Носта», Новотроицк;
• ОАО «Комбинат Магнезит», Сатка;
• ОАО «Белорецкий металлургический комбинат», Белорецк;
• ОАО «Кварц», Нагорный;
• ОАО «Учалинский ГОК», Учалы, Сибай.

Подробности

Обновлено: 21 декабря 2020

За последние 5 лет преподавателями кафедры подготовлено и опубликовано свыше 100 статей (в том числе опубликованных в ведущих  российских рецензируемых изданиях, входящих в перечень ВАК, а также в изданиях, входящие в международные наукометрические базы Scopus и Web of science) и тезисов докладов на научно-технических конференциях всероссийского и международного уровня, 4 монографии, свыше 30 учебно-методических разработок.

Под руководством проф. А.Н. Рахмангулова издается международный научный журнал «Современные проблемы транспортного комплекса России» (импакт-фактор РИНЦ - 0,55).

Подробности

Обновлено: 06 ноября 2014

Ауд. №332А – Лаборатория СЦБ (Системы централизации блокировки и связи)

1. Стенд ЭС 1 А.
2. Стенд ЭС 2 А.
3. Пульт диспетчера маневрового района.
4. Пульт централизации станции «Металлургическая».
5. Коммутатор связи «КОС-22М».
6. Модель «Поездные сигналы».
7. Модель «Светофор».
8. Поездные сигналы (наглядное пособие).
9. Лабораторная установка «Автоматическая сигнализация со шлагбаумом».
10. Лабораторная установка «Исследование транзисторов».
11. Лабораторная установка «Стабилизатор напряжения».
12. Лабораторная установка «Индукционное телеуправление».
13. Лабораторная установка «Одноступенчатая автоблокировка».
14. Лабораторная установка «Исследование фотодиодов».
15. Лабораторная установка «Рельсовые цепи».

Ауд. №018 – Лаборатория специальных видов транспорта

1. Лабораторная установка по изучению силы трения различных видов металла.
2. Наглядное пособие по изучению механизма транспортировки различных сыпучих материалов (уголь, песок, щебень и т.д.).
3. Лабораторная установка определения объемного веса различных сыпучих материалов.

Ауд. № 03 Лаборатория автомобильного транспорта

Перечень учебно-наглядных пособий:

1. Автомобильный двигатель ЗИЛ-130 (в разрезе).
2. Автомобильный двигатель КАМАЗ (в разрезе).
3. Принципиальная комплектация автомобиля «Жигули» марка ВАЗ 2101 и его деталей: двигателя в разрезе, передней подвески, коробки передач, заднего моста и карданного вала.
4. Коробка передач автомобиля ЗИЛ-130.
5. Редуктор заднего моста автомобиля КАМАЗ.
6. Шатунно-поршневая группа автомобиля ЗИЛ-130.
7. Система гидроусилителя рулевого управления автомобиля ЗИЛ-130.

Стенды систем автомобиля:

1. Системы зажигания и электрооборудования автомобилей ВАЗ, ЗИЛ-130, КАМАЗ.
2. Системы смазки автомобилей ВАЗ, ЗИЛ-130, КАМАЗ.
3. Тормозная система автомобилей ВАЗ, ЗИЛ-130, КАМАЗ.
4. Система охлаждения автомобилей ВАЗ, ЗИЛ-130, КАМАЗ.

Стенды систем безопасности дорожного движения:

1. Светофор.
2. Светофоры в дорожных ситуациях.
3. Проектор с экраном.